进入七月份以来，便开始了一年中最炎热的时候，燥热的天气，即使待在室内，不开个空调或风扇也会觉得闷热不堪。然而，如此酷暑，却丝毫没有减弱公路养护职工的激情，他们头顶烈日，在公路上锄、修、铲、扫，尽职尽责，细心地呵护着公路，用滴滴汗水在高温下践行着公路人的职责，换来道路的“畅、洁、绿、美、安”。

近日，笔者一行走进靖远公路管理段乌兰养管站养护一线，走访了解了他们的工作情况。

今年48岁的狄宗仁是X322线乌兰养管站的一名养护工，笔者遇到他时正在清除路肩淤泥，铁锹在手中既熟练又轻松，那股干劲一点也不吃力，脸色黝黑、皮肤粗糙的他在一身橘红的映衬下成了公路线上一道美丽的风景线。狄宗仁抹了抹脸上的汗水描述着自己的工作，“搞公路养护与别的工作不一样，别的行业要避高温，但是我们要在高温中，时刻准备着清理道路上的抛洒物以及随时做好公路抢险工作。”

X322线是靖远县重要交通干线，乌兰养管站担负着境内19.19公里的养护任务，由于该段毗邻乡镇厂区、学校铺面的原因，养护工作量大，特别是每天运输车辆多，道路上石块、沙石较多，给路面的养护带来很大压力。为保障路面的清洁和完好，养护工们总是在第一时间对路面进行清理。“石子、沙子和黄泥混合起来的道路障碍物，是最难清扫的，特别是被雨淋过的情况，通常隔几小时不清理，道路就不成样子了，会严重影响车辆的行车安全。”因此，狄宗仁每天下班的第一件事，就是重新绑制一把新扫把，“一般情况下，扫把是天天绑，如果碰到难清理的路面，扫个把小时就得重新绑制一把。”狄宗仁还告诉我们，除了道路维护，道路抢修也是一项十分重大的任务，不管多高的气温，不管是白天还是黑夜，只要有紧急情况发生，他们都必须及时赶到现场，进行路面清理，有时忙得连饭都吃不上。

在公路的一侧笔者见到了正在清理边沟的养护工王军，他今年45岁，从事公路养护工作已逾25年。他告诉我们，在夏季道路养护最主要的工作就是路面清扫及时、路肩整平及时、桥涵边沟疏通及时、水毁修复及时。道路清扫需要时刻盯紧做好，不然将会严重影响通车安全；路肩整平要做到横坡适度、边缘顺直，与路面衔接平顺，表面坚实平整、清洁、无高草；桥涵边沟疏通时做到无杂物、无淤塞浮物，进出口良好，边沟内不积水。所以养护工人常常要头顶烈日，一天又一天地重复着这样的工作。“因为要长期在高温下工作，所以我们的工作服全部都是长衣长袖，身上的衣服是湿了又干，干了又湿。”王军说。

王军和我们聊了几分钟后，继续投入到公路养护工作中。在不远处我们看到了一位女养护工正在安全作业布社区疏导车辆。她叫高琴霞，今年40岁，从事公路养护工作二十年，她说，以前都是早上7点半才开始工作的，由于高温季节到来，道路突发性状况增多，路面上的杂物较之前多，为了及时清理路面杂物，给行车带来更加便利的环境，将上班时间提前了一小时。临近中午，烈日当头，当我们问及她午饭午休时，她笑着说道：“如果工作的路段离家近，就在家里吃；如果在路头或路尾回不了家，我们都在养护车上吃。”

樊玉林，乌兰养管站站长，同事习惯称呼他“老樊”，今年54岁，明年就退休了。笔者见到樊站长时，他正背着马达，握着打草机，轰隆隆地沿着路边割草。我们刚刚靠近，就被机子“扫”出的杂草“扫射”了，他关掉割草机打招呼。已是汗流浃背，他说:“割草的时候不能靠得太近，小石子、还有玻璃碴，都要小心飞起来伤到人，没办法，就戴副墨镜挡一挡。樊站长爽快地笑着说：“背着这个30多斤的重家伙，绝对是体力活加技术活，最初开始干这活的时候，手抖得都挟不起菜来，现在一口气割上1公里都没问题”。

樊站长凭着一股子勤勤恳恳、脚踏实地的实干精神，曾多次获得白银公路管理局“双文明建设先进个人”称号，在他的带领下，乌兰养管站的各项工作走在了全段的前列。即将退休的他，工作热情丝毫不减，正在以实际行动站好自己一辈子养路工作的最后一班岗。樊站长告诉我们，目前主要工作是巩固路域环境整治成果和汛期公路日常养护。

当我们结束这次走访活动的时候，已是中午时分，乌兰养管站的职工们仍然在工作，一定是上午的工作任务还未完成。在回来的路上，凝望着公路两侧的养护工——我们的兄弟姐妹，不由得心底泛起阵阵感动！烈日下的闪闪橘红，平凡坚守的养路人，你们不是风景，却造就了最美的风景，你们不是画家，却描绘了最美最长的画卷。（魏明李莉）